El Rally Dakar se inició el 5 de enero, 2014. Recientemente, buenas noticias vienen del Rally, dos coches de carreras (GINAF) equipado con
Serie DCEC Cummins ISZ 13 -litro motor racing gran éxito , destacándose en el mismo grupo de más 70 vehículos participantes
en el mitin, irrumpió en el top ten , y creó el mejor resultado del camión de guitarra Hannaford y el motor Cummins en el torneo.
El terreno del Rally Dakar es con un entorno muy complejo y difícil., que es prueba severa Coches de carreras participantes,especialmente para motores
y otros sistemas de energía. Empresa GINAF ubicada en Holanda Central Cedar City (VEENDAAL), como un reconocido internacionalmente
Empresa de camiones pesados y vehículos especiales con extraordinaria solidez técnica, que había estado participando en muchos de los
el mas dificil del mundo, el Rally más influyente .
junio 2013 , Cummins Empresa holandesa encuentra el más adecuado Cummins Motor de serie para combinar con el camión GINAF., después de entender
y pruebas de comparación , y finalmente bloqueado potente y confiable DCEC Cummins ISZ 13 -motor de litro .Cummins DCEC pagado
mucha atención a este asunto, la creación de un equipo de proyecto de producto , márketing, materiales, producción y otros departamentos , y
después de la confirmación de los canales de venta , selección de motor, preparación de producción , montaje, puesta en marcha y otros sectores, tres
Los motores comenzaron a transportarse por aire el 29 de agosto., 2013 el dia que sale de la fabrica . Después de que el motor consiguiera Holanda,DCEC Cummins
El equipo del proyecto se puso en estrecha comunicación con Cummins de los Países Bajos. , Empresa GINAF , al mismo tiempo brindando servicios técnicos
soporte y preparación de repuestos de emergencia, proporcionando una sólida garantía para los vehículos de carreras.
Las secciones de carrera se distribuyen en desiertos interminables. , montañas y sabana , Básicamente no hay una manera lista. Entre carreras reunidas
con autos famosos, dos coches equipados con potentes DCEC Cummins La potencia del motor tuvo un rendimiento perfecto. , logró el décimo y el decimocuarto
respectivamente éxito . Ya había participado en muchas de las carreras,GINAF mejoró cada vez a través de la acumulación, el objetivo es
lograr dentro del décimo resultado antes del final de 2014. Con DCEC Cummins ISZ 13 -ayuda de excelencia del motor de litros, GINAF alcanzó este objetivo
un año por delante.