1.1 Instrucciones de ejecución para nuevos Cummins motor diesel, Debes obedecer las siguientes reglas en el primer período de carrera de 1500-2500 km o 30-50 h.
1.1.1 El debería estar funcionando a mediados- velocidad antes de comenzar para evitar correr bajo carga a alta velocidad.
1.1.2 los motor Cummins No se les permite funcionar a ralentí o a plena carga durante más de 5 minutos.
1.1.3 Para dejar que el motor diesel Cummins correr rapido, deberíamos aprender a cambiar de marcha en el momento adecuado.
1.1.4 Observe y compruebe con frecuencia el estado de funcionamiento del indicador de temperatura del aceite., manómetro de aceite y medidor de temperatura del agua.
1.1.5 Inspeccione el nivel de aceite lubricante y el nivel de refrigerante con frecuencia..
1.1.6 los motor CumminsLa carga debe limitarse a menos de 70% de la capacidad de carga nominal del vehículo.
1.1.7 No es necesario cambiar el aceite ni los filtros de aceite después de arrancar el motor..
1.1.8 El motor no necesita aceite de rodaje especial durante el período de funcionamiento.
1.1.9 si el motor CumminsEl kilometraje de carrera es de hasta 1500-2500 km o 20-50 h, podrá disfrutar de un mantenimiento e inspección gratuitos desde Motor Dongfeng Cummins Co., Ltd o en la estación de servicio de consignación según los documentos, tal como <<manual de control de calidad>>, Factura de compra o certificado de inspección de motores o vehículos..
1.2 Inicio de la motor Cummins
1.2.1 Cada día, antes de comenzar el motor diesel Cummins, Lo primero que debes hacer es inspeccionar el nivel de refrigerante y el nivel de aceite lubricante., y drene el agua del separador de agua y aceite.
1.2.2 El tiempo de arranque del motor debe limitarse a 30 segundos, si el motor no se puede arrancar, repita la operación después de aproximadamente 2 minutos.
1.2.3 Observe el cambio de la presión del aceite dentro 15 segundos cuando el motor ha arrancado.
1.2.4 Si la temperatura es inferior a 0 ℃,Tienes que mantener el motor funcionando a baja o media velocidad durante 5 minutos para calentar el motor antes de que esté en pleno funcionamiento cuando lo arrancamos por primera vez todos los días.
1.3 Calentamiento y ralentí del motor diesel Cummins
1.3.1 Para evitar que el motor funcione a plena carga, deberíamos mejorar gradualmente la velocidad cuando el motor estaba en proceso de arranque
1.3.2 No se permite que el motor funcione a ralentí durante más 10 minutos.
Notas: si el motor diesel Cummins funcionar al ralentí durante mucho tiempo, Causará una disminución de la temperatura en la cámara de combustión y luego hará que el anillo del pistón y la válvula se estanquen..
1.4 motor diesel Cumminsse detiene
los motor diesel cummins debe funcionar en ralentí durante 3-5 minutos antes se detuvo, para que el lubricante y el refrigerante puedan absorber el calor de la cámara de combustión, par de cojinete y fricción. Esto es especialmente importante para la presurización y el motor turboalimentado con refrigeración intermedia..
1.5 Aviso para el motor diesel Cumminsla operación
1.5.1 Necesitamos encontrar las razones lo antes posible si el motor continúa funcionando en circunstancias en las que la temperatura del líquido refrigerante es inferior a 60 ℃ o superior a 100 ℃ debido a que dañará el motor..
1.5.2 No se permite que el motor funcione cuando la presión del aceite indica un nivel inferior al estándar..
1.5.3 cuando el motor diesel Cummins corriendo a la velocidad del par más grande，no está permitido continuar funcionando a plena carga durante 30 segundo.
NOTAS: cuando la temperatura del agua es normal, La presión mínima de aceite no puede bajar los siguientes datos.
Velocidad de ralentí: 750-800r / min
Bajo cualquier circunstancia, No se permite que la velocidad de funcionamiento del motor supere los 3600 r/min.. Debemos combinar el cambio de transmisión o el freno de conducción, así como el dispositivo de rotación del motor, para evitar que el motor acelere..
El motor debe estar funcionando en buenas condiciones..
NOTAS: En proceso de operación real, Podemos hacerlo observando e inspeccionando el rendimiento., Sonido y varios cambios de motor para comprobar si funciona en buenas condiciones o no.. Si hay algún problema con el motor, Necesitamos detenerlo y luego hacer algunos trabajos de inspección y reparación..
Por favor, observe con frecuencia las siguientes señales.
- El motor arranca con demasiada dificultad o arranca con vibraciones violentas.
- La temperatura del agua cambia repentinamente
- La energía para el motor en marcha desapareció repentinamente.
- El color del humo es anormal., se muestra azul, color oscuro o blanco
- Ruido anormal
- La caída del nivel de presión del petróleo.
- La fuga de gasóleo, aceite lubricante y el líquido refrigerante
- El consumo de combustible aumenta obviamente y la presión del cárter es demasiado alta.
1.6 La forma correcta de llenar refrigerante
1.6.1 Debemos llenar el refrigerante suavemente en caso de que el aire en el conjunto frío no sea fácil de expulsar., Y causará que la temperatura del agua sea demasiado alta cuando el motor esté en funcionamiento..
1.6.2 Debemos pararnos a inspeccionar el motor de vez en cuando cuando llenamos de refrigerante..
1.6.3 Si es refrigeración por agua en el intercooler. , El valor de ventilación debe abrirse cuando llenamos el líquido refrigerante en el motor.
NOTAS: Debemos seguir los métodos anteriores para llenar el refrigerante o dañará el motor.
UN: El período de sustitución del líquido inoxidable y resistente a la congelación es de dos años..
si: Inspeccione la concentración de líquido a prueba de óxido y congelación antes de que llegue el invierno.
C: El sistema de frío debe limpiarse antes que los vehículos viejos con un líquido resistente al óxido y a la congelación.
re: No está permitido reemplazar el líquido resistente a la oxidación y a la congelación con agua..
mi: Cuando la temperatura es inferior a 0 ℃, Debes comprobar la concentración de líquido resistente a la oxidación y a la congelación cada veinte mil kilómetros..
1.7 El mantenimiento regular debe realizarse de acuerdo con las instrucciones de operación y el manual de mantenimiento para motor diesel Cummins.
