Руководство по техническому обслуживанию дизельного двигателя Cummins зимой

В последнее время, погода становится все холоднее и холоднее с похолоданием на севере. Так что как обслуживать дизельный двигатель Cummins в такие морозы очень важно.. Таким образом, здесь мы кратко представим некоторые методы обслуживания нашего дизельного двигателя Cummins зимой., надеюсь, это также может вам очень помочь.

1. Слейте охлаждающую жидкость

Нам следует уделять больше внимания изменению погоды, когда мы оставляем дизельный двигатель Cummins снаружи после того, как он перестанет работать.. Если местная температура ниже 4 ℃, необходимо слить охлаждающую жидкость из бака для воды, так как объем воды сильно меняется при 4 ℃. Как мы все знаем, в такую ​​холодную погоду, вода легко переходит из жидкого состояния в твердое, затем с увеличением объема, это повредит радиатор.

2. Замена воздушного фильтра

У нас особенно высокие требования к масляному и воздушному фильтру, работающему в такую ​​холодную погоду.. Зимой, условия труда плохие, если не заменить воздушный фильтр вовремя, это повлияет на срок службы дизельного двигателя Cummins.

3. Проверьте температуру перед запуском двигателя Cummins.

Зимой, Двигатель Cummins разрешается запускать, когда он прогрелся до естественной температуры.. поскольку температура вдыхаемого баллона низкая, поэтому нам следует принять некоторые меры для повышения температуры двигателя Cummins до его запуска..

4. Бег на низкой скорости

Перед работой с полной нагрузкой，двигатель Cummins должен работать на низких оборотах в течение 3-5 минут, чтобы повысить температуру дизельного двигателя Cummins и одновременно проверить рабочее состояние смазки.. В операции, нам следует стараться избегать внезапного ускорения, или это повлияет на срок службы компонентов клапана.

5. При выборе масла для двигателя Cummins зимой следует стараться выбирать масло с низкой вязкостью..

Технические статьи

Воздушный фильтр, дизельный двигатель Cummins, Уход зимой, Водный танк

Похожие материалы