Phân tích chất lỏng làm mát động cơ Cummins nhiệt độ cao
Hiện tượng lỗi: Khi động cơ diesel hoạt động ở tốc độ cao, chất lỏng làm mát là nhiệt độ cao và kết quả là dừng nhiệt độ cao.
Lý do lỗi:
một: nước trong bể nước không đủ và khả năng thoát nhiệt của bể nước không đủ
b: dầu của cacte không đủ hoặc thậm chí không có dầu
c: cảm biến nhiệt độ chất lỏng làm mát bị hỏng dẫn đến kết quả kiểm tra không chính xác và có thể hơi cao
d: ống dẫn khí của bộ tản nhiệt bị tắc, không khí làm mát không thể tiếp cận bình thường và dẫn đến khả năng giải phóng nhiệt của bộ tản nhiệt bị giảm.
e: đai truyền động của quạt tản nhiệt bị lỏng và khả năng giải phóng nhiệt của tản nhiệt giảm do tốc độ quạt không đủ
f: bộ điều nhiệt động cơ bị hỏng. Khi nhiệt độ của chất lỏng làm mát động cơ cao, chu kỳ lớn không thường mở, khiến nhiệt độ nước làm mát động cơ cao.
g: có vấn đề gì đó với bơm tuần hoàn chất lỏng làm mát và dẫn đến vòng tuần hoàn chất lỏng làm mát không bình thường và sau đó gây ra nhiệt độ cao
Xử lý lỗi:
một: mở nắp bình khi điều kiện làm mát, kiểm tra độ cao của chất lỏng làm mát. Chiều cao bình thường là ngón trỏ chạm vào đòn bẩy chất lỏng sẽ chiếm ưu thế. Nếu không, sau đó thêm một ít chất lỏng làm mát.
b: kiểm tra cặn dầu và đảm bảo chiều cao bề mặt dầu của máy nằm trong khoảng từ L đến H của cân gần với vạch H đến mức dầu đầy khi động cơ dừng 5 phút.
c: kiểm tra hệ thống dây điện của cảm biến nhiệt độ và đảm bảo kết nối chắc chắn và đáng tin cậy, để đo điện trở cảm biến nhiệt độ và ghi lại điện trở khi nhiệt độ hiển thị giá trị và so sánh với bảng dưới đây. Nếu có sự khác biệt lớn, vui lòng thay cảm biến nhiệt độ
d: kiểm tra cửa sổ làm mát tản nhiệt. Nếu có nhiều dầu hoặc bụi bẩn làm kẹt lỗ thông hơi cửa sổ tản nhiệt, làm sạch bộ tản nhiệt và đảm bảo thông gió của nó trơn tru.
e: kiểm tra tình trạng mòn của đai quạt tản nhiệt và mức độ căng của nó, làm mới đai căng khi cần thiết.
f: thay thế bộ điều nhiệt.
g: kiểm tra cánh bơm. Nếu bị hư hỏng, vui lòng thay mới máy bơm nước.
những thứ có liên quan
