Cummins đã công bố gần đây rằng động cơ sáu xi-lanh sẽ được sản xuất hoàn toàn tại 2014 gặp Cấp EPA 4 Sau cùng / Tiêu chuẩn khí thải giai đoạn IV của EU, bao trùm sức mạnh 190-675 hp ( 142-503 kilowatts ) , Toàn bộ thiết bị off-road phù hợp …

Dakar Rally đã được bắt đầu vào ngày 5 tháng 1, 2014. Gần đây, tin tốt lành đến từ cuộc biểu tình, hai chiếc xe đua (GINA) được trang bị DCEC Cummins ISZ Series 13 -động cơ lít đua thành công lớn , nổi bật trong cùng một nhóm hơn 70 phương tiện tham gia cuộc biểu tình, lọt vào top 10 , và tạo ra một kết quả tốt nhất của guitar Hannaford xe tải và động cơ Cummins trong giải đấu. Địa hình Dakar Rally có môi trường rất phức tạp và khó khăn, Đó là bài kiểm tra nghiêm trọng Tham gia đua xe,đặc biệt là forengines và các hệ thống điện khác. Công ty GINAF đặt tại Hà Lan Trung tâm thành phố Cedar (XE), là một công ty xe tải hạng nặng và xe đặc biệt nổi tiếng quốc tế với sức mạnh kỹ thuật phi thường, đã từng tham gia vào nhiều cuộc chiến khó khăn nhất trên thế giới, cuộc biểu tình có ảnh hưởng nhất . Tháng 6 2013 , Công ty Cummins Hà Lan tìm động cơ dòng Cummins phù hợp nhất để phù hợp với xe tải GINAF, sau khi hiểu và kiểm tra so sánh , và cuối cùng là khóa DCEC Cummins ISZ mạnh mẽ và đáng tin cậy 13 -động cơ lít .DCEC cummins rất chú ý đến vấn đề này, thành lập một nhóm dự án sản phẩm , tiếp thị, nguyên vật liệu, sản xuất và các bộ phận khác , và sau khi xác nhận các kênh bán hàng , lựa chọn động cơ, chuẩn bị sản xuất , vận hành lắp ráp và các lĩnh vực khác, ba động cơ bắt đầu bay vào ngày 29 tháng 8, 2013 ngày ra khỏi nhà máy . Sau khi động cơ nhận được Hà Lan,Nhóm dự án DCEC Cummins đã liên lạc chặt chẽ với Cummins Hà Lan , Công ty GINAF , đồng thời hỗ trợ kỹ thuật và chuẩn bị các phụ tùng thay thế khẩn cấp, cung cấp một bảo đảm mạnh mẽ cho xe đua. Các phần đua được phân phối trên sa mạc vô tận , núi và thảo nguyên , về cơ bản không có cách nào sẵn sàng. Giữa cuộc đua tập hợp với những chiếc Ô tô nổi tiếng, hai chiếc xe được trang bị động cơ DCEC Cummins mạnh mẽ đã đạt hiệu suất hoàn hảo , đạt được thành công lần lượt thứ mười và mười bốn . Đã tham gia vào nhiều cuộc đua,GINAF được cải thiện mỗi lần thông qua tích lũy, mục tiêu là đạt được kết quả trong vòng 10 trước khi kết thúc 2014. Với DCEC Cummins ISZ 13 -động cơ lít xuất sắc giúp, GINAF đã đạt được mục tiêu này trước một năm.

Lịch sử của Cummins ở Trung Quốc có thể bắt đầu từ hơn nửa thế kỷ trước, những năm 1940. Vào ngày 11 tháng 3, 1941, Tổng thống Franklin Roosevelt đã ký <Chương trình cho thuê> và cho phép các Quốc gia không liên minh cung cấp hỗ trợ cho 38 liên minh …

26Cây thì là, 1996, Cây thì là, Cây thì là, Cây thì là, TNHH(DCEC). Trong 2000, Cây thì là. …